Castilla y León dispone de 151.000 toneladas de capacidad de producción de biodiésel en 2008, lo que la sitúa en el puesto octavo de las trece comunidades autónomas que tienen plantas de esta energía.
Es la misma posición que en 2007, cuando la capacidad ascendía a 20.000 toneladas y eran once las comunidades con plantas de producción.
Las empresas que producen biodiesel, en estos momentos, son Biocarburantes de Castilla (Zamora), Sociedad Cooperativa General Agropecuaria Acor (Valladolid), Hispanergy del Cerrato (Palencia) y Biocombustibles Pisuerga (Burgos), cuya materia prima es, en todas ellas, aceite de colza y girasol y aceites usados. También está terminada y próxima para su puesta en funcionamiento la planta de Biocombustibles de Castilla y León en San Cristóbal de Entreviñas (Zamora) con una capacidad de 7.000 toneladas al año a base de aceites usados y limpios como materia prima, según la información remitida a las Cortes por el Gobierno regional, a la que ha tenido acceso la Agencia Ical.
La Junta señala que no conoce la producción de cada planta, pero explica que la producción nacional en 2007 fue de 148.777 toneladas sobre una capacidad instalada de 815.190 toneladas, por lo que la producción de biodiesel sólo representó un 18 por ciento de la capacidad instalada. Durante el primer semestre de 2008, la producción de biodiesel en España fue de 83.397 toneladas, el 16 por ciento, ya que la capacidad técnica operativa en ese periodo era de un millón de toneladas.
Según la normativa que establece un mecanismo de fomento de la utilización de biocarburantes y otros combustibles renovables con fines de transporte, los objetivos globales para 2009 son del 3,4 por ciento y para 2010 del 5,83 por ciento. Conforme a estas previsiones, el porcentaje mínimo obligatorio en 2009 es de 740.000 toneladas y el máximo de 1.070.000; para 2010, esta orquilla se fija en 1.178.000 y 1.894.000 toneladas, respectivamente.
En el caso de Castilla y León, que consume el 8,8 por ciento del total del gasóleo nacional, el porcentaje mínimo obligatorio se fija en 65.120 toneladas y el máximo en 94.160 en 2009; en 2010, el marco determinado es de 103.664 y 166.672 toneladas, respectivamente. Según la Junta, estas producciones se pueden alcanzar “sin problemas” con la capacidad prevista, tanto en las plantas existentes, como en las ampliaciones previstas y en las plantas nuevas que van a entrar en funcionamiento.
Las plantas que utilizan aceite vegetal usado (AVU), como materia prima, lo hacen a un precio que se sitúa entre los 375 y 400 euros por tonelada, cuya conversión AVU biodiesel es de 0,92, lo que supone que la relación entre el precio del producto primario y el de venta al público se sitúa entre un 43 y 46 por ciento. En caso de utilizar aceite de colza (limpio) con un precio de 635 por tonelada, la relación se sitúa en el 64,4 por ciento. Este valor tan alto hace que muchas fábricas se hayan planteado para temporalmente la producción, según consta en la información de la Junta.
Bioetanol
La única planta operativa de bioetanol comercial en Castilla y León es la de Biocarburantes de Castilla y León, localizada en Babilafuente (Salamanca), que tiene una capacidad de producción de 158.000 toneladas año y usa como materia prima, según precios, trigo, cebada y maíz. Hay otra planta, ubicada en Villarejo de Órbigo (León), que actúa como planta piloto para la experimentación de diversas materias primas en la fabricación de bioetanol.
En España la producción total en 2007 fue de 284.131 toneladas en las cuatro plantas, una de ellas en Castilla y León, con una capacidad de 456.000 toneladas. Las plantas actuales están en La Coruña (Bioetanol Galicia), en Murcia (Ecocarburantes Españoles) y en Ciudad Real (Bioetanol de La Mancha). Para 2010 está previsto que entren en funcionamiento las plantas de Albiex (Badajoz) y Sniace Biofuels (Cantabria). Además, también está en proyecto la planta de Ecobarcial en Barcial del Barco (Salamanca) con una capacidad de 154.000 toneladas.
Las previsiones para el bioetanol en España en 2009 son de un mínimo de 241.000 y un máximo de 689.000, mientras que en 2010 la horquilla se sitúa en 365.000 y 1.337.000, respectivamente. Para Castilla y León, que consume el 6,27 por ciento del total nacional de gasolina, el marco está en 15.110 como mínimo y 43.200 como máximo en 2009; en 2010, el marco mínimo sería 22.885 y el máximo 83.829, respectivamente.
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Es la misma posición que en 2007, cuando la capacidad ascendía a 20.000 toneladas y eran once las comunidades con plantas de producción.
Las empresas que producen biodiesel, en estos momentos, son Biocarburantes de Castilla (Zamora), Sociedad Cooperativa General Agropecuaria Acor (Valladolid), Hispanergy del Cerrato (Palencia) y Biocombustibles Pisuerga (Burgos), cuya materia prima es, en todas ellas, aceite de colza y girasol y aceites usados. También está terminada y próxima para su puesta en funcionamiento la planta de Biocombustibles de Castilla y León en San Cristóbal de Entreviñas (Zamora) con una capacidad de 7.000 toneladas al año a base de aceites usados y limpios como materia prima, según la información remitida a las Cortes por el Gobierno regional, a la que ha tenido acceso la Agencia Ical.
La Junta señala que no conoce la producción de cada planta, pero explica que la producción nacional en 2007 fue de 148.777 toneladas sobre una capacidad instalada de 815.190 toneladas, por lo que la producción de biodiesel sólo representó un 18 por ciento de la capacidad instalada. Durante el primer semestre de 2008, la producción de biodiesel en España fue de 83.397 toneladas, el 16 por ciento, ya que la capacidad técnica operativa en ese periodo era de un millón de toneladas.
Según la normativa que establece un mecanismo de fomento de la utilización de biocarburantes y otros combustibles renovables con fines de transporte, los objetivos globales para 2009 son del 3,4 por ciento y para 2010 del 5,83 por ciento. Conforme a estas previsiones, el porcentaje mínimo obligatorio en 2009 es de 740.000 toneladas y el máximo de 1.070.000; para 2010, esta orquilla se fija en 1.178.000 y 1.894.000 toneladas, respectivamente.
En el caso de Castilla y León, que consume el 8,8 por ciento del total del gasóleo nacional, el porcentaje mínimo obligatorio se fija en 65.120 toneladas y el máximo en 94.160 en 2009; en 2010, el marco determinado es de 103.664 y 166.672 toneladas, respectivamente. Según la Junta, estas producciones se pueden alcanzar “sin problemas” con la capacidad prevista, tanto en las plantas existentes, como en las ampliaciones previstas y en las plantas nuevas que van a entrar en funcionamiento.
Las plantas que utilizan aceite vegetal usado (AVU), como materia prima, lo hacen a un precio que se sitúa entre los 375 y 400 euros por tonelada, cuya conversión AVU biodiesel es de 0,92, lo que supone que la relación entre el precio del producto primario y el de venta al público se sitúa entre un 43 y 46 por ciento. En caso de utilizar aceite de colza (limpio) con un precio de 635 por tonelada, la relación se sitúa en el 64,4 por ciento. Este valor tan alto hace que muchas fábricas se hayan planteado para temporalmente la producción, según consta en la información de la Junta.
Bioetanol
La única planta operativa de bioetanol comercial en Castilla y León es la de Biocarburantes de Castilla y León, localizada en Babilafuente (Salamanca), que tiene una capacidad de producción de 158.000 toneladas año y usa como materia prima, según precios, trigo, cebada y maíz. Hay otra planta, ubicada en Villarejo de Órbigo (León), que actúa como planta piloto para la experimentación de diversas materias primas en la fabricación de bioetanol.
En España la producción total en 2007 fue de 284.131 toneladas en las cuatro plantas, una de ellas en Castilla y León, con una capacidad de 456.000 toneladas. Las plantas actuales están en La Coruña (Bioetanol Galicia), en Murcia (Ecocarburantes Españoles) y en Ciudad Real (Bioetanol de La Mancha). Para 2010 está previsto que entren en funcionamiento las plantas de Albiex (Badajoz) y Sniace Biofuels (Cantabria). Además, también está en proyecto la planta de Ecobarcial en Barcial del Barco (Salamanca) con una capacidad de 154.000 toneladas.
Las previsiones para el bioetanol en España en 2009 son de un mínimo de 241.000 y un máximo de 689.000, mientras que en 2010 la horquilla se sitúa en 365.000 y 1.337.000, respectivamente. Para Castilla y León, que consume el 6,27 por ciento del total nacional de gasolina, el marco está en 15.110 como mínimo y 43.200 como máximo en 2009; en 2010, el marco mínimo sería 22.885 y el máximo 83.829, respectivamente.
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